Особенности и преимущества

1. Функция самодиагностики неисправностей.
2. Множество вариантов рабочих режимов: двустороннее считывание карты; одностороннее считывание карты и одностороннее без считывания; одностороннее считывание карты и одностороннее свободное. И одностороннее прохождение и закрытие, управляемое фотоэлементом. Рабочие режимы можно настроить в панели управления.
3. При отключении питания стрела автоматически открывается, а при повторном включении питания стрела автоматически удерживается.
4. При считывании действительной карты и прохождении пассажира стрела может быть задержана для закрытия на 1-60 секунд, что настраивается в панели управления.
5. Функция автоматического возврата в исходное положение: после считывания карты, если пассажир не прошел в установленный временной интервал, турникет полного роста отменит право прохода. Установленный временной интервал для прохода может быть задан менеджерами.
6. Если пассажир проходит без считывания карты или с недействительной картой, створчатый барьер подаст сигнал тревоги, пока пассажир не вернется от створчатого барьера, а затем не предъявит действительную карту для считывания и прохода.
7. Створчатый барьер оснащен интерфейсом 485 для дистанционного управления.
8. Функция защиты от наплыва: если нет сигнала на открытие, стрела будет плотно удерживаться.
9. Створчатый барьер оснащен стандартным электрическим интерфейсом для интеграции различных считывателей и записывающих устройств.
10. Створчатый барьер может подсчитывать количество прошедших пассажиров и отображать это на светодиодном дисплее.
11. Дисплей направления, указывающий пассажирам, куда идти.