1. Механическое приводное устройство с механизмом блокировки соленоида исключает использование дорогостоящего электродвигателя и снижает затраты на обслуживание.

2. Если рука поворачивается более чем наполовину, она автоматически поворачивается в следующее положение бездействия.

3. Встроенный в регулируемый натягиватель для управления силой вращения, чтобы минимизировать перевертывание.

4. Свинцовая ручка может быть сконфигурирована как двунаправленная, так и однонаправленная.

5. При отключении питания ручка будет опускаться вниз (необязательно освободить проход при отключении питания) по запросу противопожарной защиты.
   При включенном питании рука может подниматься вручную.

6. Аварийная конфигурация: трипод автоматически падает при выключении, чтобы обеспечить прозрачный проход для побега в случае чрезвычайной ситуации

7. Контрольная панель с цифровой функцией подсчета и светодиода.и зеленая стрелка указывает направление допустимого пропускания.

8. Он может быть использован для интеллектуального управления и управления проходом после оснащения различной системой контроля доступа.

9. Функция самовосстановления: машина автоматически восстанавливается с недействительным подсчетом, если проход не завершен в заранее заданное время (5 секунд по умолчанию, регулируемое программным обеспечением).

 
Особенности и преимущества
 
1Используйте IC-карты, идентификационные карты, штрих-коды или магнитные карты в качестве автоматической идентификационной системы и достичь доступа, посещаемости или функции
2. указатель направления, показал, что пешеходный доступ к текущему состоянию, и направлять пешеходов правильный и плавный проход
3Дисплей использовался для статистики и цифр.
4С голосовой и световой сигнализацией
5Сочетание инфракрасных датчиков и полиции и незаконного проникновения в пешеходный доступ, защита пешеходов плавно и предотвращение канал после
6Двойная функция противоотрезания, фотоэлементы противоотрезания и механическое противоотрезание
7. функция автоматического перезагрузки, если нет прохождения в течение определенного времени чтения карты, система будет автоматически перезагрузить пассажиров запрещено проходить до их второго установленного чтения
8. Барьер может быть настроен на задержку закрытия в 1-60s после действительного чтения карты
 
 

ОПЕРАТИВНЫЕ МОДЫ

1. Одно прохождение в заданном направлении
2. Двухнаправленный однопроход
3Свободное движение в указанном направлении.
4Всегда свободный или запертый.